V2C+ manguera SAE J1772 de 10mts + Manguera SAE J1772 de 10mts. Tomas simultáneas hasta 20 amperios 230V Monofásico

Descripción

El cargador para coches eléctricos V2C+ es un cargador de vehículos eléctricos de carga semi-rápida de hasta 4,6 kW por toma. Una solución ideal para recarga de vehículos eléctricos en garajes de particulares (viviendas unifamiliares y plazas de garaje comunitarios) y también en empresas.

Se puede realizar una carga monofásica, enmarcada en el modo 3 IEC 61851. El equipo dispone de un cargador AC con dos mangueras Tipo 1 SAE J1772.  Las dos mangueras tienen una corriente de salida de hasta 20 Amperios.

Permite controlar en todo momento la velocidad de recarga mediante los cursores frontales. Hay unos cursores de selección en el frontal que permiten modificar la intensidad (6 Amperios hasta 20 Amperios) de cada carga antes y durante el proceso.

Este cargador te permite cargar dos vehículos simultáneamente.

Es un punto de recarga muy fácil de usar.

El equipo detecta cuando el coche ha completado la carga.

Este equipo puede ser muy útil para cuando necesites cumplir una potencia máxima por normativa y evitar altos costes de legalización de la instalación.

V2C+ Manguera SAE J1772 de 10 metros + Manguera SAE J1772 de 10 metros. Tomas simultáneas hasta 32 amperios 230V Monofásico

Punto de recarga de Modo 3 compatible con IEC 61851-1

• Lleva dos mangueras SAE J1772 tipo 1.

• Retroiluminación del estado de la Recarga, pantalla LCD y menú con posibilidad de modificar intensidad de la recarga

• Velocidad de recarga variable entre 6 y 20 amperios. 230V. Potencia máxima ajustable (Máx 4,6kW)

• Posibilidad de modificar la intensidad durante la recarga.

• Caja en plástico ABS – IP54 – IK10

• Incluye soporte para la manguera. Se puede elegir un segundo soporte adicional.

Si deseas personalizar el frontal coméntenoslo y te ayudamos. El precio varía en función del número de equipos.

Además del punto de recarga que vas a instalar necesitas otros elementos en la instalación.

La normativa vigente para la instalación de puntos de recarga para vehículos eléctricos expone que cada instalación necesita tener las protecciones necesarias para proteger al usuario y al vehículo.

¿ Dispones de las protecciones necesarias ?

Protección compartida para las dos tomas

• Pack de protecciones para V2C+  20 Amperios – 230V –  manguera SAE J1772 + manguera SAE J1772. Sin protección independiente del schuko.

Pack de protecciones de 20 Amperios con protección compartida entre el punto de recarga y el schuko.

• Pack de protecciones para V2C+20 Amperios – 230V –  manguera SAE J1772 + manguera SAE J1772. Con protección independiente del schuko.

Pack de protecciones de 20 Amperios con protección de forma independiente entre el punto de recarga y el schuko.

Protección independiente para las dos tomas

• Te recomendamos que para tener una protección independiente por toma, elijas dos unidades cuando elijas las protecciones de los enlaces anteriores.

Para estas protecciones tendrás que instalar al menos cable de 4mm de sección para cada toma.

Accesorios que vas a necesitar

¿ Vas a cargar tu vehículo en la vía pública, supermercados o centros comerciales ?

En la vía pública es probable que te encuentres puntos de recarga socket (sin manguera), por lo que está manguera te será muy útil.

En caso de que no dispongas de la manguera necesaria para cargar en los puntos de recarga socket (sin manguera), a continuación tienes lo que necesitas en función de tu vehículo.

• Si tienes otro vehículo con conector Tipo 2 Mennekes (IEC62196).

Necesitas una manguera Mennekes – Mennekes.

• Para tu vehículo con conector Tipo 1 SAE J1772.

Necesitas una manguera Mennekes – SAE J1772.

• Si tienes otro vehículo con conector schuko.

Necesitas una manguera Mennekes – schuko.

¿ Te gustaría poder cargar todo tipo de vehículo en este punto de recarga ?

Para poder cargar todo tipo de vehículo en el punto de recarga necesitas el siguiente adaptador.

• Para cargar un vehículo con conector schuko.

Necesitas una Adaptaptador de  SAE J1772 – Mennekes.

Explicación de cada una de las opciones y extras que puedes elegir al adquirir tu punto de recarga

A continuación puedes observar una explicación de las diferentes características que puedes elegir al adquirir tu punto de recarga.

¿ Qué es la opción longitud de la manguera 1 y manguera 2 ?

Por la parte inferior del punto de recarga sale la manguera desde del interior del punto de recarga y se conecta al conector del vehículo. Mientras no se carga el coche la manguera se mantiene enrollada al punto de recarga, tal y como se observa en la imagen.

• Tenemos diferentes medidas posibles a elegir. Si deseas alguna otra medida nos lo comentas y lo cortamos a la medida que desees. No hay manguera de más de 10 metros disponible.

¿ Qué es la opción cerradura de activación ?

La cerradura de activación básicamente hace una función de ON/OFF (encendido/apagado). Mientras no tengas el vehículo estacionado en la plaza si colocas la cerradura en la posición OFF y te llevas la llave el punto de recarga se quedará sin energía el punto de recarga y nadie podrá usar tu punto de recarga.

¿ Qué es la opción schuko en el lateral ?

La toma schuko, es lo que normalmente se suele llamar toma doméstica. Es la misma toma que tenemos en nuestros hogares.

• Se puede colocar en el lateral del punto de recarga. Se suele usar en garajes comunitarios o cualquier tipo de emplazamiento para cargar más de un vehículo simultáneamente. El vehículo que usa la manguera cargará más rápido y el que usa el schuko cargará más lento, ya que por las características del schuko la potencia entregada es limitada.

• El schuko solo se recomienda para conectar algún aparato eléctrico, moto eléctrica o híbrido enchufable. No se recomienda para cargar un vehículo 100% eléctrico.

• Para poder cargar dos vehículos a la vez, uno por la manguera y otro por el schuko, es necesario tener bastante potencia contratada. En caso de que no sea simultáneamente, no habrá problemas.

FICHA TÉCNICA

MODELO: V2C+ 20 Amp con manguera  SAE J1772

Alimentación CA: 1F + N + PE

Tensión CA: 230 Vc.a. ±10%

Potencia máxima de salida: Regulable de 1,4 kW hasta 4,6 kW

Corriente máxima de salida: Regulable de 6 hasta 20 Amperios

Sistema de carga: Tipo 1 con manguera (Modo 3)

Longitud del cable: A elegir

Grado de protección: IP 54 / IK 10

Modo de instalación: Mural, anclaje en pared por 4 puntos

Dimensiones: 300 x 280 x 80 mm